Województwo mazowieckie

FARADAYA Warszawa

W maju 2021r zaczęliśmy realizację kontraktu na realizację robót ziemnych na obiekcie: 21-001 P3 WARSZAWA przy ulicy Faradaya. Prace zakończyliśmy w grudniu 2021r.

Zakres robót na tym kontrakcie obejmował:

• usunięcie warstwy humusu na odkład lub z wywozem
• wykop pod fundamenty
• zasypki
• wykop w nasyp
• wykonanie wzmocnienia podłoża hali SPEK
• rozbiórka ogrodzenia wraz z wywozem materiału

S7 Pieńki-Płońsk

W okresie 05.2020 – 06.2022 realizowaliśmy kontrakt „Budowa drogi S7 Olsztynek (S51) – Płońsk (S10) odc. Pieńki – Płońsk. Inwestycja dotyczyła budowy zbiorników retencyjnych i przeciwpożarowych w ilości 16 szt oraz rowów awaryjnych.

Roboty swoim zakresem obejmowały:

• wykonanie wykopów
• dociążenie
• ułożenie płyt ażurowych na dnie i na skarpach
• ułożenie płyt YOMB na zjazdach
• ułożenie geomembrany
• wykonanie podsypki piaskowej
• humusowanie i obsianie skarp
• umocnienie wylotów i wlotów skarp i dna płytkami betonowymi
• wypełnienie otworów wlotów i wylotów rowów awaryjnych zaprawą cementowo-piaskową
• posadowienie osadników prefabrykowanych.

S7 Strzegowo-Pieńki

W maju 2020r rozpoczęliśmy prace na kontrakcie „Budowa drogi S7 Olsztynek (S51) – Płońsk (S10) odc. Strzegowo – Pieńki. Prace zakończyliśmy w czerwcu 2022r. W tym czasie wykonaliśmy 25 zbiorników retencyjnych.

Zakres robót obejmował:

• wykonanie wykopów wraz z umocnieniem i odwodnieniem
• wykonanie nasypów
• humusowanie wraz z obsianiem
• umocnienie płytami ażurowymi skarp i dna zbiornika
• ułożenie na zjazdach płyt Yomb
• wykonanie podsypki piaskowej i podbudowy związanej cementem
• wbudowanie krawężników
• ułożenie geomembrany i jej dociążenie
• ułożenie geowłókniny
• wykonanie osadników betonowych
• wykonanie schodów i poręczy
• wykonanie rowów wraz z umocnieniem
• umocnienie przelewów awaryjnych
• wykonanie podsypki piaskowej
• umocnienie rowu darniną.

S7 Napierki-Mława

W maju 2020r. przystąpiliśmy do realizacji inwestycji „Budowa drogi S7 Olsztynek (S51) – Płońsk (S10) odc. Napierki – Mława. Przedmiotem robót była budowa zbiorników retencyjnych.

Do wykonania było 20 zbiorników, których zakres robót obejmował:

• wykonanie wykopów
• wykonanie nadsypki z gruntu z wykopu
• wykonanie podsypka piaskowa
• ułożenie geomembrany
• umocnienie skarp i dna zbiorników płytą ażurową
• humusowanie i obsianie trawą.

S61 Podborze-Śniadowo

W okresie od 03.2022 do 07.2023 realizowaliśmy zadanie na kontrakcie „Projekt i budowa drogi ekspresowej S61 Budowa drogi ekspresowej nr S61 Ostrów Mazowiecka – Szczuczyn, odcinek: węzeł „Podborze” (z węzłem) – węzeł Śniadowo (bez węzła), na długości około 19,463 km [S61] + 3,008 km [S8] + 3,57 km [klasy G].” Inwestycja dotyczyła budowy 29 zbiorników retencyjnych: szczelnych, nieszczelnych i infiltracyjnych. Woda z jezdni drogi ekspresowej i dróg dojazdowych przez system rowów, zbiorników retencyjnych, przepustów oraz elementy kanalizacji deszczowej odprowadzona została do rzeki Orz lub zbiorników retencyjno-infiltracyjnych.

Roboty obejmowały:

• wykonanie wykopów
• dociążenie
• ułożenie geokraty wypełnionej kruszywem
• wykonanie podsypki piaskowej
• ułożenie goemembrany
• ułożenie płyt ażurowych z wypełnionych kruszywem
• wykonanie nasypów
• drenaż opaskowy
• wykonanie studni drenarskich i studni hydrostatycznych oraz wylotów drenarskich
• wykonanie niecki osadczej
• humusowanie wraz z obsiewem traw